安定した先行力と、持続的な末脚が特徴の馬です。特に、2000mの距離で好走しており、府中Sでは1着、京橋SHでは2着と、この距離での適性が高いことがわかります。近走の新潟記念(G3)では着順を落としていますが、G1の菊花賞での大敗を除けば、3勝クラスでは安定した成績を残しています。今後も2000m前後の距離で、先行から押し切る競馬に期待が持てます。
重賞戦線でも活躍できる高いポテンシャルを秘めた馬です。昨年の小倉記念(G3)を51kgの軽ハンデで制覇したように、斤量が軽い方がより力を発揮しやすい傾向にあります。母父にハーツクライを持つ血統からも、距離適性は中距離にあり、瞬発力よりも持久力が求められる展開で強みを発揮するでしょう。
長距離路線で徐々に頭角を現してきた馬です。2200m、2000mでの勝利が示す通り、スタミナと持続力に長けています。特にストーホース特別(3勝クラス)では、後方から鋭い末脚を繰り出して差し切るなど、強い勝負根性を見せました。今後は、さらに上のクラスでのスタミナ勝負に注目です。
キャリア豊富なベテランホースで、様々な距離や展開を経験しています。特に、マイルから中距離で安定した成績を残しており、都大路S(L)や洛陽S(L)での勝利は、その実力の高さを示しています。近走は着順を落としていますが、G3やG2といった重賞でも好走実績があり、展開次第では上位に食い込む力は十分あります。
芝2000m以上の長丁場で真価を発揮するステイヤーです。2600mで連勝を飾った実績が示す通り、長い距離を苦にしません。重賞でも好走しており、大阪城S(L)での3着は、上位クラスでも通用するスピードがあることを証明しました。馬体重が500kgを超える大型馬であり、パワーを活かした競馬に期待です。
重賞でも好走歴のある実力馬ですが、勝ち切れないレースが続いています。近走の七夕賞(G3)での3着は、久々の好走で復調の兆しが見えます。若葉S(L)や六甲S(L)での2着など、善戦は多いものの、勝利から遠ざかっている点が課題です。安定した末脚を持っていますが、最後の決め手にかける傾向にあります。
3勝クラスを勝ち上がるまで苦戦しましたが、京橋Sで勝利し、クラスの壁を突破しました。近走の重賞では着順を落としており、重賞クラスではまだ力が足りない印象です。ただ、馬体重が450kg前後と小柄ながら、距離適性は2000mにあり、得意な条件での巻き返しに期待したいところです。
高い素質を持つキタサンブラック産駒です。キャリアの浅い馬ですが、ここまで芝2000m前後で安定した成績を残しています。特に、関ヶ原S(3勝クラス)での勝利は、圧巻のパフォーマンスでした。まだ底を見せていないため、今後の中距離重賞戦線での活躍が期待されます。
キャリアの少ないながらも、高い勝率と連対率を誇る素質馬です。武豊騎手とのコンビで好成績を残しており、新潟大賞典(G3)での2着は、重賞でも通用する力を証明しました。安定した先行力と、ラスト3ハロンでの爆発的な末脚が武器です。今後のG1戦線での活躍が期待されます。
神戸新聞杯(G2)での2着や京都新聞杯(G2)での勝利など、世代トップクラスと互角に戦える能力を示しました。ただ、G1では苦戦しており、近走の宝塚記念(G1)やエプソムカップ(G3)では着順を大きく落としています。得意な距離は2000m～2200mあたりで、重賞での巻き返しに期待です。
長期にわたり、中距離路線で安定して走り続けているタフな馬です。近走は着順が伸び悩んでいますが、ディセンバーS(L)での3着など、得意な展開になれば上位に食い込めます。中団から末脚を伸ばすタイプで、展開が向くかどうかが鍵になります。
勝ち切れないものの、安定した成績を残している堅実派です。2勝クラスから3勝クラスにかけて、2着、3着、4着と惜しいレースが続いています。先行力と粘り強さがあり、2000m～2400mの距離で力を発揮します。
中距離で安定した成績を残す、堅実な末脚が魅力の馬です。3勝クラスを勝ち上がった後は、重賞で苦戦していますが、京都大賞典(G2)での6着は、今後の可能性を感じさせます。末脚を活かすためには、展開が重要になります。
若葉S(L)での2着や、2000m・1800mでの勝利など、中距離で安定した強さを見せています。ただ、重賞ではまだ結果を出せておらず、今後の課題となります。近走の福島民報(L)での大敗は気になりますが、得意な条件で立て直せれば、巻き返しは十分可能です。
長距離路線で徐々に力をつけてきた馬です。重賞での好走実績も多く、特に近走の目黒記念(G2)での3着やメトロポリタンS(L)での勝利は、長距離での適性の高さを示しました。芝2400m以上の距離で、さらに力を発揮する可能性があります。