宝塚記念 傾向分析 ── 勝つ条件・連対条件（全成績 race-by-race 読み込み版）

対象：2016〜2025年（10回）。到達点補9（キャリア補9最高値）をクラスの背骨として先に確定し、その上で「勝つ条件（1着）」と「連対条件（1〜2着）」を別々に抽出した。

• マイニング／対戦型マイニングは不使用。
• 補正タイム（result Block A）は基準100の相対値であり、年・レース横断の比較には一切使用していない。
• ZI＝result Block D の外部指数3（＝外部指数4）。これは「そのレースで記録した数値（事後指標）」である点に留意。
• 3歳馬の補9は古馬基準と直接比較不可（該当：2023ドゥラエレーデ＝当時牡3）。

1. 分析概要

• 対象10回／実出走 計151頭（2022オーソリティは確定着順0＝出走取消のため除外）。出典は各年 result.csv と kako-all-result.csv のペア。
• 阪神2200m内回り＝9回、京都2200m外回り＝1回（2024）。2025年から6月中旬へ前倒し（春G1からの間隔が短縮、サンプルは1回のみ）。
• 全馬の kako-all を1走ずつ読み込み、到達補9を確定（§2）→ result の4ブロックを馬名で突合 → 集計、の順で実施。

2. 全出走馬の到達点補9一覧（race-by-race 読み込みの証跡）

「到達補9」と、その値を記録したレース（最新走とは限らない）を併記。最新走の補9も付し、直近1走で止めていないことを示す。

証跡の含意：2016マリアライト（到達120＝前々年有馬4着／最新の目黒は119）、2017ゴールドアクター（到達124＝前年有馬3着／最新天皇賞春は114）、2025メイショウタバル（到達114＝前年神戸新聞杯／最新の日経新春杯は105）など、最新走だけ見るとクラスを取り違える馬が多い。到達補9はキャリア全走の最高値で確定している。

3. 勝つ条件（1着馬のみ）

3-1. 1着馬プロファイル（10頭）

3-2. 1着馬の共通項（データから抽出）

• 年齢は4〜5歳に限定（4歳4・5歳6）。6歳以上の勝ち馬はゼロ。 6歳以上は2着が最高（2017ゴールドアクター牡6など）。「6歳以上は勝ち負けまで」は10回連続で成立。
• 到達補9は中央値122、9/10頭が≧120。 唯一の例外が2025メイショウタバル（到達114）で、これは逃げ切り（通過1-1-1-1）による別カテゴリ。到達補9≧120が勝ち圏のクラス背骨。
• レース内ZIは中央値123（108〜137）。8/10頭が≧118。 例外は2017サトノクラウン（115）と2025メイショウタバル（108）の2回で、いずれも時計のかかった戦術的決着。つまり ZI≧118 は「速い決着の年の勝ち馬像」を表すが、前提条件ではない（遅い年は逃げ・先行で押し切れる）。
• 牡6/牝4。牝馬が10回中4勝（マリアライト・リスグラシュー・クロノ連覇）と高勝率。 夏・洋芝寄りの馬場と内回り適性で牝馬が走るのは宝塚の定番。
• 人気は1〜8番人気まで分散（中央値3番人気）。7〜8番人気の勝ちも3回（2016/2018/2025）。 紛れの大きい一戦。
• 前走着順はバラバラ（1着〜6着）。 前走で勝っていたのはタイトルホルダー(2022)・イクイノックス(2023)のみ。前走の着順より、前走の“格・ルート”と自身のクラスが効く。

3-3. 勝ち馬の前走ルート

• 直近7年（2019〜2025）の勝ち馬7頭中4頭が海外（ドバイ・香港）帰り。 海外路線は今や宝塚の主要勝ち route。
• 国内組は天皇賞春・大阪杯の二大ステップが軸。鳴尾記念・目黒記念など格下ステップからの勝利は2016マリアライト（目黒2着）の1例のみ。

4. 連対する条件（1〜2着）と2着馬の特徴

4-1. 2着馬プロファイル（10頭）

4-2. 連対圏のクラス条件

• 連対馬（1〜2着）の到達補9は、JRA所属19頭すべてが≧118。 唯一の下振れが2025メイショウタバル（114・逃げ切り）、[外]ワーザー（2018）はkako無で補9算出不可。
• → 到達補9≧118 が連対圏の必要条件（“ほぼ必要条件”、例外は逃げ切り1回のみ）。これは安田記念で確立した「補9≧118＝連対の必要条件」と整合する。
• 一方、レース内ZI≧118 は連対の必要条件にならない。 2着馬のZIは113〜131に散らばり、113（2020キセキ）・114（2024ソールオリエンス）・115（2021ユニコーンライオン）・117（2017ゴールドアクター）と118未満が4回。宝塚（夏・重め馬場・戦術戦）ではレース内ZIが圧縮されるため、事後ZIをそのまま連対閾値に使うのは不適。

4-3. 2着馬の特徴（1着との違い）

2着は“二極化”する。

1. 敗れた上位人気・高クラス馬（人気1で2着＝ドゥラメンテ2016・キセキ2019・ベラジオオペラ2025の3回）。到達補9・ZIとも高い（補9 120〜125、ZI 129〜131）が、より勢い／展開利のある勝ち馬に差される。

2. 5〜10番人気の伏兵（ゴールドアクター人気5・ユニコーンライオン人気7・スルーセブンシーズ人気10・ソールオリエンス人気7 など）。到達補9は118前後（＝連対の下限ぎりぎり）だが、直前に格下ステップを勝って勢いがある。

3. 格下G3勝ち→いきなり2着が穴2着の典型：ユニコーンライオン（鳴尾記念G3・1着→2着／27.8倍）、スルーセブンシーズ（中山牝馬G3・1着→2着／55.7倍）。到達補9=118ちょうどでも、勢いが乗れば連対に届く。

4. 前走凡走からの巻き返しも2着で多い：ゴールドアクター（天皇賞春7着→2着）、キセキ（天皇賞春6着→2着）、ソールオリエンス（大阪杯7着→2着）。高クラス馬の前走着順は割り引きすぎない。
5. まとめると――1着は「補9≧120・5歳以下・主要ルート」のクラス馬、2着はそれに加えて「敗れた本命」か「補9≧118で勢いのある伏兵」のどちらかが入りやすい。

5. リピーター分析（過去に宝塚記念を走った馬）

kako-all 内に過去の宝塚記念出走履歴を持つ馬を検出。主な複数年絡みを整理する。

5-1. 連覇・連年好走の中心

5-2. 年次上昇で“2年目に勝った”組

• サトノクラウン：2016 6着 → 2017 1着（翌年に勝利）。
• ミッキーロケット：2017 6着 → 2018 1着（翌年に勝利）。
• → 前年に二桁着でなく善戦（5〜6着級）で、当年も5歳以下の馬は、2年目の一変に注意。

5-3. 衰える老リピーター

• ディープボンド：2022 4着 → 2023 5着 → 2024 7着（毎年僅かに後退、勝ち切れず）。
• モズベッロ：2020 3着 → 2021 8着 → 2023 14着（ピークアウト）。ユニコーンライオン2021 2着→2023 15着も同型。
• → 6歳以上の高齢リピーターは“去年の好走”を割り引く。前年の好走順位ではなく当年の年齢・調子で判断。

5-4. 同一年に複数リピーターが馬券圏

• 2025年：ベラジオオペラ（2着・前年3着）＋ジャスティンパレス（3着・前年凡走からの復活）の2頭が連対〜3着。前年に上位or善戦した5〜6歳が再度上位を占めた。
• 2020〜2021はクロノが連覇する形で“リピーターが勝つ”構図。前年3着内・当年5歳以下のリピーターは引き続き買い目の中心。

6. 海外・地方前走馬の傾向

海外・地方の指数／タイムは基準が異なるため、着順・ルート・格で評価（タイム横断比較は不可）。

6-1. 海外前走馬（主にドバイ・香港）

• 直近7年の勝ち馬7頭中4頭が海外帰り（2019リスグラシュー＝香港QE2、2021クロノ＝ドバイDSC、2023イクイノックス＝ドバイDSC、2025メイショウタバル＝ドバイDTF）。2着ドゥラメンテ(2016)、3着スワーヴリチャード(2019)も海外組。
• ドバイシーマC(DSC)路線は高天井だがムラ。 ドバイで概ね3着内に走った馬は宝塚でも上位が多い：
• ドゥラメンテ DSC2着→宝塚2着、スワーヴリチャード DSC3着→3着、クロノ DSC2着→1着、イクイ DSC1着→1着。
• ただしドゥレッツァ 2025（DSC3着→9着）のように崩れる例もあり、絶対ではない。ドバイで掲示板を外した組（ジャスティン2024 DSC4着→10着 等）は宝塚でも苦戦傾向。
• ドバイターフ(DTF・1800m)路線：メイショウタバル2025が1着、ヴィブロス2018が4着。一方パンサラッサ2022(8着)・ドウデュース2024(6着)は届かず。距離短縮ローテのため展開（特に逃げ）に左右されやすい。
• 香港QE2路線：リスグラシュー2019が1着だが、グローリーヴェイズ2020(17着)・ダノンザキッド2023(13着)など取りこぼしも多くムラが大きい。

6-2. 地方（NAR）前走馬

• 10年間で前走が地方競馬だった出走馬は該当なし。 ステップは国内中央G1/G2/G3または海外に限られる。

7. 海外所属馬（[外]）の傾向

• 10年間で所属[外]は2018年ワーザー（Werther／香港）の1頭のみ。 セ7・10番人気・前走香港ライオンロックトロフィー(G3)6着から、宝塚で2着に好走。
• ワーザーは kako-all に過去走データが無く（JRA-VAN上の国内履歴欠落）、到達補9・ZIは算出不可（result Block DのZI=0）。[外]馬は前走情報・所属・格でのみ評価せざるを得ず、補9による格付け不可。
• サンプル1頭のため一般化は困難だが、香港の重賞上位級セン馬が一発で連対した前例がある点は記憶しておく。なお国内所属馬が香港・ドバイを“経由”しただけのケース（グローリーヴェイズ等）は§6で扱い、ここには含めない。

8. まとめ（条件の優先順位・除外ルール）

8-1. クラスの背骨（最優先）

1. 到達補9≧120 → 勝ち圏のクラス背骨（9/10。例外は逃げ切りの2025メイショウタバル114のみ）。
2. 到達補9≧118 → 連対圏の必要条件（JRA所属19/20。例外は同じく逃げ切り1回）。安田記念の「補9≧118＝連対」と整合。

8-2. 強い加点・減点

• ＋ 5歳以下（勝ち馬は全頭4〜5歳）。
• ＋ 牝馬（10年4勝、馬券圏8回）。
• ＋ 主要ルート＝天皇賞春・大阪杯・海外（特にドバイで3着内）。直近は海外帰りが勝ち筋。
• ＋ 2着候補：敗れた本命（補9・ZI高）／補9≧118で前走格下勝ち・勢いのある5〜10番人気。
• − 6歳以上（勝ちなし。連対は高補9維持＋勢いがある時のみ）。
• − 国内ステップの1番人気（後述）。

8-3. 除外・割引ルール

• 「6歳以上は勝ち負けまで」（1着ゼロ）。高齢リピーターの“前年好走”は割り引く。
• 国内ステップ組の1番人気は勝てない：10年で国内前走の1番人気は 0勝（最高2着）、内訳＝2017キタサンブラック9着・2018サトノダイヤモンド6着・2019キセキ2着・2020サートゥルナーリア4着・2022エフフォーリア6着・2025ベラジオオペラ2着。1番人気が勝った2回（2021クロノ・2023イクイ）はいずれも海外帰り。 → 国内組の単勝1番人気は軸として過信しない（消しではなく“頭固定しない”運用）。
• レース内ZI≧118は事後指標であり連対の前提条件にしない。予想段階のクラス判定は到達補9で行い、ZIは結果分析（速い決着年だったか戦術戦だったか）の読みに使う。
• 逃げ／単騎先行は補9不足を覆す唯一の抜け道（2025メイショウタバル）。展開予測で明確な単騎逃げが想定できる馬は、補9が下限を割っても連対以上を一考。
• 3歳馬の補9は別基準（古馬補9と直接比較不可）。該当時は同年の格上3歳路線との比較で評価（2023ドゥラエレーデは10着）。

出典：JRA-VAN TFJV データ（2016〜2025各年の result.csv / kako-all-result.csv）。マイニング・対戦型マイニング不使用、補正タイムは横断比較に不使用。